01
Мировые бренды
Мы работаем с такими брендами как Burkert, Ritter, Weidmuller, Parker H.C., BD Sensors, W. GESSMANN GMBH и многими другими мировыми производителями.
Джойстик S22/SS22 предназначен для применения в электрогидравлических механизмах. Одноосевой командоконтроллер S 22 является прочным коммутационным устройством
Одноосевой командоконтроллер S 22 / SS 22 является прочным коммутационным устройством, соответственно нормам IEC 947-5-1, EN60947, DIN VDE 0660-200. Джойстик S22/SS22 предназначен для применения в электрогидравлических механизмах. Модульная компоновка создает возможность универсального применения этого устройства. Джойстик S22/SS22 устойчив к воздействию масла, морского климата, озона и ультрафиолетового излучения.
Технические характеристики джойстика S22/SS22
Параметры контактов:
2A 250 V AC категория применения 15
3 A 24 V DC категория применения 13
Допустимая температура окружающей среды:
при эксплуатации: от -40° С до +60° С
при складировании: от -50° С до +80° С
Устойчивость к воздействию климата:
постоянное влажное тепло — согласно DIN IEC 68, часть 2-3
циклическое влажное тепло — согласно DIN IEC 68, часть 2-30
Степень защиты спереди:
IP 54 IEC 529
DIN 40050
Немецкая фирма Гессманн W. Gessmann предлагает готовые решения для рельсового транспорта втом числе для трамваев, локомотивов, железнодорожного транспорта, локомотивов метрополитена, рельсовых автобусов, метро, электричек.
На моторных вагонах используются современные методы регулирования процессов тяги и электрического торможения и новое электрооборудование, ранее не применявшееся на отечественном мотор вагонном подвижном составе. В частности, принципиально новым является плавное меж ступенчатое тиристорное регулирование сопротивления пусковых и тормозных реостатов, а также бесступенчатое регулирование возбуждения двигателей в тяговом и тормозном режимах работы.
Электрические цепи моторных вагонов соединены попарно и имеют общий для восьми тяговых двигателей комплект пусковой и тормозной регулирующей аппаратуры. К особенностям восьми моторной схемы секции следует отнести возможность перехода с последовательного соединения тяговых двигателей на последовательно-параллельное без промежуточной ступени ослабления возбуждения и соответственно без провала силы тяги. Указанную особенность реализуют благодаря тиристорному регулированию.
Комплекс устройств автоматики электропоезда состоит из нескольких самостоятельных систем.
На не тормозной и не моторной оси головного вагона установлен осевой частотный датчик, обеспечивающий контроль скорости поезда и пройденного им пути. С помощью этого датчика система определяет фактическую скорость поезда и сравнивает ее с допустимой, информация о которой поступает от напольных устройств. В случае если фактическая скорость превышает допустимую, автоматически включаются тормоза, а после снижения скорости до нужного значения они автоматически выключаются.
01
Мировые бренды
Мы работаем с такими брендами как Burkert, Ritter, Weidmuller, Parker H.C., BD Sensors, W. GESSMANN GMBH и многими другими мировыми производителями.
02
Соответствие характеристик
Представленное нашей компанией промышленное оборудование полностью соответствуют государственным стандартам Украины.
03
Приемлемые цены
Благодаря надёжности и нашим честным гарантийным обязательствам промышленное оборудование – лучшее в своём ценовом сегменте.
04
Гарантия качества
Все товары нашего интернет-магазина имеют срок гарантии 12 месяцев, на товары торговой марки «Промфактор» гарантия – 24 месяца.
Мы располагаем значительным опытом работы в своей сфере деятельности.
Мы персонально подходим к выполнению заказа каждого клиента.
Желаете приобрести наши товары? В таком случае достаточно оставить заявку. Наш менеджер оперативно её обработает и свяжется с вами для уточнения деталей.



